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江淮汽车去年扭亏:预计净利约1.36亿,主营业务毛利率提升

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江淮汽车 IC 资料图

江淮汽车去年实现扭亏为盈。

1月30日,安徽江淮汽车集团股份有限公司(江淮汽车,600418)发布的2023年年度业绩预告显示,公司预计2023年年度实现归母净利润1.36亿元左右,与2022年同期相比,将出现扭亏为盈,上年同期净亏损为15.82亿元。预计扣非净利润为-15.5亿元,2022年同期为-27.95亿元。

江淮汽车表示,2023年,公司抢抓国际市场机遇,持续强化技术创新,积极开展降本增效工作,实现销量增长18.4%,主营业务毛利率提升3个百分点。

此前披露的产销数据显示,2023年全年,江淮汽车累计销量为59.25万辆,同比增长18.4%。其中出口16.96万辆,同比增长47.99%。

江淮汽车被称作“安徽汽车工业的揭幕者”。公开资料显示,作为国内老牌的车企,江淮汽车已有约60年的历史。从一家汽车配件厂起步,江淮汽车已经成长为集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销和服务于一体的综合型汽车集团。

安徽省人大代表,安徽江淮汽车集团控股有限公司党委书记、董事长、总经理项兴初日前表示,2023年,江淮汽车强化自主创新,全年研发投入22.3亿元,增长24%。

他表示,江淮汽车正顺应汽车产业“电动化、智能化、网联化、生态化”发展趋势,做强做大商用车、开放合作发展乘用车,大力发展国际化事业,力争在“十五五”初期,成为“百万销量、千亿营收”的主流汽车集团。

在刚刚过去的2023年,江淮汽车频频成为流量焦点,这与其“开放合作发展乘用车”的战略关系密切。目前,江淮汽车与华为、大众、蔚来等均有深度合作。

2023年12月1日,江淮汽车首次公开了与华为合作造车的进展。

江淮汽车介绍,双方将基于华为智能汽车解决方案,在产品开发、生产制造、销售、服务等多个领域全面合作,打造豪华智能网联电动汽车。在产品开发上,合作车型的产品开发由江淮汽车总体负责;生产制造方面,江淮汽车负责打造先进的生产基地,充分发挥江淮汽车在先进制造领域的优势,借助华为终端在相关领域的优势,构建先进制造能力,从而实现合作车型的高效交付;销售方面,双方合作的这款车型将进入华为的销售渠道。

在与大众汽车的战略合作方面,江淮汽车此前发布的信息显示,2023年12月,江汽集团与大众汽车的合资公司——大众安徽正式投产出口欧洲市场的纯电动车型Cupra Tavascan,大众汽车集团预计该品牌年销目标将超7万辆。

江淮汽车与蔚来的合作始于2016年,江淮承担着蔚来代工厂的角色。不过在2023年,双方的代工合作终止。2023年12月5日,江淮汽车发布公开挂牌转让部分资产的进展公告称,以31.58亿元价格向蔚来汽车受让蔚来汽车工厂等资产。

一个月之后的1月11日,江淮汽车宣布与蔚来签署《换电战略合作框架协议》,不仅会与蔚来在换电电池标准等多个领域展开合作,后续规划的新能源车型将与蔚来深度合作,推出“可充可换可升级”车型。

1月30日收盘,江淮汽车跌3.49%,报收于12.72元/股。2023年,受与华为合作造车消息影响,江淮汽车股价一度涨至21.82元/股的高点。

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