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理想汽车发布最新周销量榜 理想交付1.13万辆 突破历史新高

太平洋汽车10345人阅读

  【太平洋汽车 新车频道】 日前,理想汽车官方发布了最新一周(2023年第51周/12月11日-12月17日)销量情况,数据显示,理想汽车的周销量为1.13万辆,突破历史新高,其中理想L7参数图片)、L8和L9周销量分别为0.46万辆、0.34万辆和0.33万辆,整体非常均衡,所出皆爆款。而截止到本月17日,理想汽车累计销量达2.43万辆,向5万辆月销量目标冲击。


  问界继续保持第二位置,周销量为0.55万辆,已连续四周排名第二,不过每周交付量似乎限制在055万辆左右,已经维持好几周,大概率是达到了产能瓶颈,此前赛力斯官方对外表示:"投产问界新M7的工厂正在进行两班倒的生产模式,目前工厂的日产能是750辆。"


  由此可见,问界想要提升交付量,一方面是提升问界M7的产能,另一方面靠其他车型助力。值得庆幸的是,问界全新旗舰SUV——问界M9将于12月26日上市,其目前订单量已超4万辆,未来上市后将助问界取得更好的成绩,周销量有望突破0.8万辆,直逼理想汽车。

  小鹏汽车回到第三位置,周销量为0.48万辆,相比上周增加了0.22万辆;零跑汽车排在第四,周销量为0.40万辆,表现稳定;蔚来排在第五,周销量为0.34万辆,相比上周增加了500辆,前几天蔚来CEO李斌驾驶搭载150千瓦时电池包的蔚来ET7直播测试续航,引起全网关注和讨论,为蔚来增加不少曝光度,同时也改善了网友对于李斌的口碑,相信未来几周销量会进一步增长。

  深蓝排在第六,周销量为0.31万辆,再次回归到周交付0.3万辆的行列,紧随其后的分别是腾势、哪吒、极氪和智己,周销量分别为0.28万辆、0.26万辆、0.22万辆和0.20万辆。


  再来看一下中国市场新能源品牌销量榜,比亚迪依然以绝对的优势遥遥领先,周销量为5.17万辆,截止本月17日,累计交付11.61万辆(不包括海外销量),距离本月32.8万辆的交付量仍有一定距离,想要达成300万辆的年销量目标,比亚迪仍需冲刺。


  特斯拉继续排在第二,周销量为1.83万辆,目前还没有哪个品牌能撼动其地位。五菱则排在第三,周销量为1.19万辆,埃安周销量为0.87万辆,长安周销量为0.61万辆,大众周销量为0.53万辆,整体与上周表现接近。

  点评:从上周整体表现来看,大部分车企交付量均有所上涨,其中理想、小鹏、比亚迪和特斯拉上涨较为明显,也间接说明它们在市场中具有很强的竞争力。距离2024年,目前仅剩10来天,留给车企冲刺的时间不多了,谁能斩获细分市场销冠,我们拭目以待。(图/文/摄:太平洋汽车 吴启星)

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